1. Mesin berpendingin udara mendingin dengan air. Beberapa operator melihat bahwa mesin berpendingin udara memiliki suhu tinggi, dan khawatir akan merusak mesin, sehingga mereka menggunakan metode penyiraman untuk membantu pendinginan. Sebenarnya, itu adalah pendekatan yang sangat salah. Ketika suhu tiba-tiba didinginkan dengan air, liner silinder tiba-tiba menyusut, mudah untuk menarik silinder, mematahkan cincin, atau bahkan merusak liner silinder.
2. Tidak memperhatikan pemeliharaan kelas. Beberapa operator menganggap cukup melakukan perawatan setiap beberapa hari sekali. Faktanya, keausan adalah proses yang menumpuk dari hari ke hari, dan perawatan shift sama pentingnya.
3. Tidak memperhatikan kualitas bahan bakar dan minyak pelumas. Kualitas bahan bakar yang buruk tidak hanya membuat tenaga mesin tidak mencukupi, tetapi juga mempercepat keausan pompa oli dan selongsong inti. Kualitas oli pelumas secara langsung mempengaruhi kinerja start-up dan masa pakai alat berat, jadi Anda tidak boleh ceroboh. Lu Qibing, dari Desa Shahe, Kotapraja Yaowan, Kota Yichang, melaporkan bahwa mesinnya bekerja dengan sangat baik. Itu karena satu operasi kekurangan minyak pelumas dan minyak baru ditambahkan. Akibatnya, performa mesin menurun, dan masalah tersebut akhirnya teratasi setelah dilakukan overhaul.
4. Penggunaan sealant yang tidak tepat untuk sebagian penutup mesin. Setelah sealant digunakan untuk paking penutup parsial, kelebihan lem dengan mudah masuk ke gearbox. Karena kerja jangka panjang dan hisap pompa oli, sealant dapat dengan mudah memblokir lubang saluran masuk oli, sehingga poros engkol dan batang penghubung tidak dapat dilumasi secara efektif.